A进度
B质量
C安全
D以上全对
高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。
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高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用,接触网检修作业按()划分停电单元执行。
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所有影响高速铁路行车设备()的维修、检查、检测等作业,都必须在天窗时间内进行。
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高速铁路影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及接触网()检修,必须在“垂直天窗”内组织实施。
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高速铁路供电接触网在()遇雨、雪、雾、风力5级及以上等特殊天气进行维修作业时,应在“垂直天窗”内组织实施。
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高速铁路维修作业单位登记的()等必须真实有效且符合规定,并在“上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单”中填写清楚。
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综合维修“天窗”以供电接触网作业为主,禁止工电等非供电单位共用“天窗”进行施工作业。
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高速铁路V型天窗检修吸上线时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则必须在断开前使用不小于()mm²铜质短接线先行短接后,方可进行作业。
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高速铁路接触网一般不进行()天窗作业。
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