在使用电话闭塞法行车时，客运列车按该次列车在对应区间最高允许速度的（）自动调整固定模式限速值监控列车运行。
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自动闭塞按信号制度可分为：（）
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在自动闭塞区段，列车在区间运行，LKJ故障无法正常使用时，司机立即将列车速度降至（）以下，通知车站值班员和列车调度员并取得调度命令。
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在自动闭塞区间，列车在显示停车信号的通过信号机前停车（）分钟后又继续向此关闭信号机防护的分区运行时，保证在该信号机防护的分区运行速度不超过规定的限制速度。
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列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时，列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键（）秒以上，弹出“非正常行车确认”窗口，按【3】键，输入调度命令号及电话记录号并确认后，按压（【解锁】、【确认】）。
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有计划改用“电话闭塞行车”时，列车运行速度低于60km/h时，在预告至进站信号机间及站内均可进行输入操作。
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半自动闭塞是以（）、（）作为列车占用区间的行车凭证。
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闭塞设备保证的基本原则是：保证（）区间或闭塞分区在（）时间内只能运行（）列车
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在半自动闭塞区段，列车在站内LKJ故障无法正常使用时，请求更换机车。
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