判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换：（）
多选题查看答案
CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应（）
单选题查看答案
CRH380A（L）受电弓碳滑板磨耗后高度应≥（）mm。
单选题查看答案
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时，不需要更换碳滑板。
判断题查看答案
CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。
单选题查看答案
CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。
判断题查看答案
一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）
多选题查看答案
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。
判断题查看答案
以下可以导致受电弓无法升起的有：（）①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风
单选题查看答案