A蛇形运动
B纵向运动
C摇摆运动
D垂向振动
车体底架可以承受转向架传来的横向力。
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在转向架和车体底架之间,装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()
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在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()
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摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器,用以限制车体与转向架间的()位移。
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SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动。
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抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。
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转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。
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车体车架可以承受转向架传来的横向力。
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钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。
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