电空制动控制器手柄从过充位称至运转位后，列车管的过充压力最终将由（）
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试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在运转位与过充位时的区别？
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试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在过充位时的综合作用？
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电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（）缓慢排向大气
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二极管261开路后，电空制动控制器手把在运转位或过充位，调速手柄SKt在零位时，自动停车装置动作后，系统会出现：（）
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8电空控制器共有6个工作位，按逆时针排列顺序依次为：过充位、（）、中立位、制动位、（）及（）。
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电空控制器手把由“运转”位移至“制动”位，1s后回“中立”位，制动缸压力此时应为：（）
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电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。
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电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
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