A汽缸吸人空气少
B汽缸内落入异物
C冷却水温度高
D机油压力低
柴油机连杆弯曲与扭曲变形,是由()引起的。
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下列选项不是柴油机曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因的是()。
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下列选项与柴油机曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的是()。
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柴油机长期超负荷工作,将导致柴油机()产生弯曲和扭曲变形。
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柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。
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柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是:连杆螺栓使用时间过久,()没有及时更换,经受不了冲击载荷而折断。
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当柴油机连杆螺栓的残余伸长变形超过原长度的()时,应更换新件。
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柴油机连杆大头孔磨损后,常用的修理方法之一是:在大头孔内堆焊后,再镗到(),
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柴油机增压器转子轴的弯曲变形,可用()确定。
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