在特定的折返站（如林场站和秣周路站）折返时，列车以（）模式为常用驾驶模式。

在特定的折返站（如林场站和秣周路站）以（）模式为常用模式

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列车在正线、折返线、出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时，均以（）模式为常用模式。

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一般来说，通过预定折返轨的列车折返进路既可以自动排列，也可以人工排列。操作员可以用命令设置联锁系统自动按序列排列折返进路。

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AR模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式

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实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。

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在设备集中站LOW、主设备集中站LOW和C-LOW上（）操作

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列车在RM模式下，当通过特定的计轴区段数量，并成功读取应答器信息后，可转换回CTC-AM驾驶模式。

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车载定位是基于一些特定信息，这些信息不包括（）。

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下列那个站没有电源系统监测机（）。

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