平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为（）L的气室，使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。

客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造，它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。

单选题查看答案

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为（）

单选题查看答案

加装了切控阀的客运机车，其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。

判断题查看答案

一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。

判断题查看答案

若缓解电空阀因故障不能动作，则电空控制器在“运转”位时无法给列车管补风。

判断题查看答案

电空位操纵，电空控制器在“运转”位时排I电空阀与分配阀缓解塞门将同时排出容积室与作用管的压力。

判断题查看答案

LKJ-2000监控装置在操纵端可进行正常按键操作，而在非操纵端只能进行一些（）操作。

填空题查看答案

司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和（）。

填空题查看答案

二系悬挂装置的作用是减少来自钢轨的冲击，提高机车运行的平稳性，通过它把车体重量均匀地分配到（）上。

单选题查看答案