为了保持车组间合理间隔进行调速而设置的调速工具称为（）工具。

为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂，或在预定地点停车，对车组进行调速而设置的调速工具，称为（）工具。

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由于在间隔调速位难于准确测量车组走行阻力，一般的做法是用（）设备提供的（）估算出车组的走行阻力等级。

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间隔调速的定速范围为多少？（）

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半自动调速设备主要用作间隔制动。（）

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溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为（）公里/小时。

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溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为（）km/h。

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间隔制动位自动控制设备对减速器实行自动控制，车组出口速度控制精度为90％以上的车组达到（）。

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在线束分路道岔区，为了使分路道岔有较大的灵活性，故才用（）解锁方式的调车信号电路。

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目的调速位减速器出口速度的期望结果，即车辆计算出口速度主要由（）和车组在这段距离上的（）两个变量决定。

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