A对
B错
当发现气缸冷却水压力波动而调节无效时,通常由于()造成的。
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当发现气缸冷却水压力波动而调节无效时,通常由于漏泄造成的。
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闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。
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开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的。
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气缸体与缸套液压实验时,其实验压力应为()。
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把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。
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如果发现往复泵的排出压力波动较大,则应()。
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柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。
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缸套内表面常见的腐蚀形式是()。
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