为什么大型机组的高中压缸大多采用双层缸结构？
简答题查看答案
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入（），以减小每层汽缸的（）。
填空题查看答案
135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。（）
判断题查看答案
为什么大型汽轮机的高中压汽缸采用双层结构？
简答题查看答案
大功率机组的高压缸采用双层汽缸可以减少内外缸壁温差，有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力。
判断题查看答案
高中压缸背向布置的主要目的是（）。
填空题查看答案
高中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？
简答题查看答案
汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于（），禁止联合循环启动。
填空题查看答案
高、中压缸同时启动时蒸汽同时进入高中压缸冲动转子，这种方法可使高、中压缸的级组分缸处加热均匀，减少（），并能缩短（）。缺点是汽缸转子膨胀情况较复杂，胀差较难控制。
填空题查看答案