高铁正线相邻坡差大于1‰时，应设置竖曲线，半径不小于25000m，最大不大于50000m。

正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。

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当相邻坡段坡度代数差大于或等于（）时，应设置圆曲线型竖曲线。

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高铁正线设计速度250KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

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高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

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高铁正线设计速度300KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

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沪杭高铁正线调高量大于（）时，应使用S3型螺旋道钉。

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高铁正线最大坡度困难条件不大于（）‰

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高铁正线最大坡度不大于（）。

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高铁正线最大坡度一般不大于（）‰。

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