AKF-DFJ-Q
BKF-DJJ-Q
CKF-列共-DJJ-Q
DKF-共用-Q
接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()作为励磁条件之一。
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图中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时,所用负电源是()。
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按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的()。
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进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
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进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是()。
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进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
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场间联络线两端设接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于()m,否则不准设置接车进路信号机。
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排列正线接车进路时,白光带已经出现,但信号开放不了的主要原因是什么?
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当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用()方式进行引导接车。
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