当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。

桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。

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在荷载的计算中，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7％计算。

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在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下，梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的（）。

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在列车活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。

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在列车静活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。

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用空车检算桥梁各部分构件时，其竖向活载按（）计算。

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列车横向摇摆力与列车的竖向轴重成比例关系。

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挠度大，在桥上形成竖曲线，当列车通过时会产生向上离心力。

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挠度大，在桥上形成竖曲线，当列车通过时会产生向上离心力。

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