A对
B错
试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“制动”位时,容积室充风的气路流程图
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109分配阀主阀部在“缓解”位时为了提高主活塞的稳定性,设计上采用了哪些措施?
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试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“缓解位”时,容积室及均衡活塞下方通大气的气路流程图
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109分配阀主阀部由缓解位到制动位后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠()阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠()阀来实现的。
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109分配阀在“缓解”位时,主阀部的作用使:()
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109分配阀主阀部滑阀背面的()孔一旦堵塞,则列车管压力无法向工作风缸充风,但不会影响主活塞()移。
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109分配阀主阀部在列车管开始减压时,关于主活塞动作说法正确的是:()
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109分配阀主阀部当列车管缓慢减压时,工作风缸的压力也会通过原充风通路向列车管逆流,但不会引起主活塞动作。
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109分配阀主阀部在初制动位时,是通过()阀上的局减联络槽()沟通了滑阀背面的L6与L7孔,使列车管压力部分流向局减室,从而达到局减的目的。
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