单选题
A惯性力作用在陀螺罗经重力控制设备上
B惯性力矩作用在罗经阻尼设备上
C惯性力矩作用在罗经几何中心上
D罗经在船舶摇摆时
正确答案
答案解析
略
相似试题
罗经第一类冲击误差是指（）而产生的误差。
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陀螺罗经第一类冲击误差是指（）而产生的误差。
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当船舶机动航行的纬度（）时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
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当船舶机动航行的纬度为（）时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
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当船舶在（）海区机动航行时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
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舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为（），陀螺罗经不存在第一类冲击误差。
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船舶机动所产生的冲击误差，大约在机动以后（）小时该误差消失。
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若陀螺罗经不产生冲击误差，船舶应处在（）运动状态。
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当船舶航行纬度不在设计纬度时，陀螺罗经的冲击误差将（）。
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