为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距要（）。

内燃机车的走行部是采用转向架结构形式。

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为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定：在曲线半径小于（）时，轨距要加宽。

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内燃机车走行部采用（）的结构形式。

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（）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。

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车底架是车体的基础，用于承受车体和货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。

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拖车由车体、走行部、制动装置和（）装置四大部分组成。

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支承客、货车车体并使之在轨道上运行的装置成为转向架，亦称走行部.

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提高车辆通过曲线的速度，受到哪些因素的制约？

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道岔号数越大，辙叉角越（），导曲线半径越（），机车车辆通过道岔的速度就越（）。

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