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铁路知识常识
  • 牵引网阻抗是计算牵引网()损失、()损失和短路电流所必需的参数。

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  • 检查机车电器部件时,禁止手触各接触器触指,更不得带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。

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  • 目前全国铁路营业里程为()万多公里,到2020年将达到()万公里,电气化率达到()。

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  • 平面牵出线作业,起车牵出、确认牵出时,制动员确认车列起动无误后,向()回示。

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  • 20世纪50年代末,我国相继成功研制了国产内燃机车和电力机车。到()年,国产内燃、电力机车占到机车总量的21%。

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  • 列车在车站上的间隔时间

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  • 按车场相互位置的不同,编组站图形又可分为哪些?

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  • 何为电路、内电路、外电路?

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  • 单相结线牵引变电所的优点之一是:牵引变压器的容量利用率(额定输出容量与额定容量之比值)可达100%。

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  • 在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。

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  • 牵引变电所的电压损失就是主变压器()的电压损失。

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  • 磁悬浮技术的研究源于()

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  • 填发路票应注意哪些问题?

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  • 列控车载设备采用设备制动()模式。

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  • .牵引网的电压损失,等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的()差。

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  • 加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,可以()。

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  • 信号机开放后,该进路上的道岔可以搬动。

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  • 接触网或其他设备发生火灾时,为保证人身安全有何规定?

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  • 机车与动车组联挂后,确认车钩中心高度差在()以内,并进行试拉,确认连接是否正常。

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  • 连结制动软管

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