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铁路机车车辆驾驶人员资格
  • 在压缩机组开始起动时,出风管上的起动电空阀()将排出风管内的压缩空气。

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  • 接触网的悬挂方式分为简单悬挂、双补偿链式悬挂两种方式。

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  • 脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的缓解的?

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  • 下列关于辅接地保护说法错误的是()。

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  • 当发生辅助回路接地重新合主断后,仍有接地则()重新合主断。

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  • CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是()装置故障时。

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  • 根据铁路局要求,对运行中列车管压力小于定压超过100kPa且速度≥()km/h的列车,4min后,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答,撤除语音提示指令。

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  • HXD1C型电力机车最大速度为()km/h。

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  • ZFD型电动放风阀由紧急电空阀与放风阀两部分组成,该阀是压差式气动阀门。

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  • 在一个辅助逆变器发生故障的情况下,可通过C车的()对整列6辆车辅助系统的负载设备提供一半负荷用电。

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  • 当蓄电池亏电时,可采用()的方法来启动柴油机。

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  • 东风11型机车正向过渡点()。

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  • 乘务员值乘班制的选择应符合部定机车乘务员()和运输的需要。

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  • 电动放风阀作用是什么?

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  • 每台机车安排了一个()V直流供电系统,为机车提供直流电源。

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  • 辅助回路接地时,将前后室及电源柜内各“取暖”、“窗加热”、“电炉”等开关断开,重合主断,仍接地,将辅接地故障开关()置故障位,重合主断。

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  • 在对重联机车开始工作之前,所有机车的受电弓必须()。

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  • 当电流通过晶体三极管时、其基极电流、集电极电流、发射极电流中最大的是()

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  • DF8型电空制动机的作用位置有:充气缓解位、常用制动位、()、紧急制动位。

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  • SS3B重联机车的第一或第三牵引风机故障时,可考虑在牵引力满足条件的情况下,甩掉一架的()电机,此时1PK和1ZGZ因无电流也不会发热。

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