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高速铁路安全防护员
  • 影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后至第三日捣固后第二列限速()Km/h。

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  • 单线区段,允许速度140Km/h,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为()。

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  • 影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第三列限()Km/h。

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  • 铁路建设、运输等单位的工作人员应当()。

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  • 在铁路线路安全保护区内()影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物,由铁路监督管理机构责令改正。

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  • 在高柱信号机上作业时,离开梯子或站在梯子架外侧工作,须使用()。

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  • 当减速信号牌上未标明限速公里的数字时,列车应以不超过()Km/h的速度运行。

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  • 固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入()内。

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  • 影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第一列限()Km/h。

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  • 在站内线路上慢行施工,移动减速信号牌设置在()

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  • 影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第三列限速()Km/h.不少于4h,以后限速60Km/h至下次封锁前。

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  • 影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第一列限速()Km/h。

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  • 影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后至第()日,恢复常速。

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  • 影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至第三日捣固后第一列限速()Km/h。

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  • 铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定实施火车票()购买、查验制度。

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  • 下列中不属于移动信号的是()。

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  • 影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第三列限()Km/h。

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  • 为确保事故、故障处理人员人身安全,降低事故损失,压缩故障延时,尽快恢复设备正常使用,减少对铁路运输生产的影响,电务部门、单位必须制定()。

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  • 铁路运输托运人运输危险货物未配备必要应急处理器材、设备、防护用品,或者未按照操作规程()危险货物的,由铁路监督管理机构责令改正。

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  • 驻站(所)联络员防护员实行持证上岗。每年必须进行不少于()课时的脱产理论和实作培训,新职驻站(所)联络员不得少于()课时的脱产理论和实作培训。

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