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铁路连结员
  • 铁鞋制动员,安放辅助鞋时应()来车方向。

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  • 排风是指放风结束后,逐辆拉动缓解阀拉风线,将()内的风排尽。

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  • 拉风是指在车列进行调车作业前,拉动车辆的拉封线,排出()内的余风,使自动制动机缓解的作业过程。

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  • 双重作业车作业过程中要比一次货物作业车多出()。

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  • 超限货物上部超限,由轨面高度超过()有任何部位超限者,按其超限程度划分为一、二级和超级。

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  • 车站对装载危险货物罐车()关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。

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  • 机械化驼峰一般在溜放部分设置()制动位。

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  • 车钩由()三部分组成。

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  • 货车的倒装色票是()。

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  • 以下()两种车辆的状态会引起脱轨。

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  • 推送车辆时要先试闸。

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  • 坡度为3‰的牵出线禁止溜放调车作业。

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  • 调车作业中,调车人员观距是观测()与停留车之间的距离。

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  • 铁鞋制动使车辆停车的阻力是()力。

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  • ()的作用是将两条线路隔开,为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。

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  • 尽头线的有效长,面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时,为()的距离。

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  • 下列()三项是在车列、车辆走行中禁止的不安全行为。

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  • 禁溜线不是尽头式线路。

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  • 车钩的钩舌尚未开放但可以向外转开的位置称为开锁位置。

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  • 调车作业时,调车人员准许指挥机车车辆在机械吊物下面通过。

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