车辆严重脱轨时，按规定条款复轨，把钩信号工可个人复轨。
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信号工收到的信号不明或不清时，不准发出开车信号，但是消除原发信号好可以重新发送信号。
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斜巷提运时，岗位人员不得同时身兼二职，即绞车司机不得兼把钩工、把钩工不得兼绞车司机。
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为了便于矿车进出罐笼，目前主要用（）作为承接装置。
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在平车场下放时，不要松绳过多，以避免车辆在突然下坡时造成对钢丝绳的冲击破坏。
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倾斜井巷中升降物料的，提升装置卷筒上缠绕的钢丝绳层数不超过3层。
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倾斜井巷内使用串车提升时，在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的（）。
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现代化矿井对辅助运输的要求（）。
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倾斜井巷内使用串车提升时，在倾斜井巷内安设能够将运行中的断绳、脱钩的车辆阻止住的（）。
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斜巷运输中各水平开车信号应直接发至绞车房。
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在架空线下装卸物料时，必须切断架线电源。
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为保证提升系统安全可靠地运转，开停车信号应为（）。
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深度指示器根据结构不同分为牌坊式和（）深度指示器。
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倾斜井巷摘挂钩时必须（）方可进行摘挂钩。
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开车信号发出后，如发现提升容器运行方向和运行速度与所发信号不符合时，应立即发出停车信号。
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信号把钩工工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班。
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垂深超过（）米的斜巷必须采用机械运送人员上下。
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斜巷串车提升发生最多、危害最严重的是（）事故。
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人力推车时，严禁放飞车；巷道坡度大于（）‰，严禁人力推车。
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摘挂钩时站在道心，严禁头部和身体仲入两车之间进行操作。
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