桥式起重机多采用（）型式的车轮。
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桥式起重机的小车采用裸滑线供电的，如有人从舱口门或端梁门登上大车平台，门上（）在开门后，自动断开总电源，切断小车滑线电源，防止登上走台的工作人员误触电，也可防止由于机构突然启动造成挤伤、坠落事故。
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按GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于（）。
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上层起重机工作时，下层起重机与其相邻侧的水平距离不得小于（）m。
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吊物件时要保持钢丝绳的（）。
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如果总电源无（），供电电源中断后又恢复供电时，不经手动操作总电源能够自行接通。
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钢丝绳的维护保养应根据起重机的（）、工作环境和钢丝绳的种类而定。
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（）是防止起重机在暴风作用下沿轨道滑行、倾覆，将起重机与轨道基础相连接的固定装置。
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桥式起重机大车行走机构应当设置（）安全保护装置。
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力矩的国际单位是（）。
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吊钩组就是吊钩与滑轮的组合体，从外观可见到的损坏形式常有（）部位的磨损和（）的破碎。
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联轴节每（）加黄干油一次。
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（）装得过满或（），司机拒绝吊运。
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起重机总电源回路应设置自动空气开关或熔断器作（）。
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定，卷筒壁磨损量达原壁厚的（）时，卷筒应予以报废。
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每班作业前，都应对（）、（）、（）和安全装置进行检查，如有故障应在（）前排除。
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滑轮根据中心是否运动，分为（）和（）。
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为起重机供电的同一低压电源系统中，不得出现一部分电气设备采取接零保护，另一部分电气设备却采取（）的情况。
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在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（）检查一次。
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（）装置是防止起重机或起重小车在大风作用下沿轨道滑行或倾覆的装置。
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