在环抱式港内停泊时，留船值班人员不得少于全船船员的2／3；在开敞式港内，则不得少于1／3。遇有特殊情况，船长有权临时规定留船值班人员。
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捆卷、捆筒货物易滚动，为防止船舶横摇危及船舶安全，其滚动方向应沿船舶首尾方向堆放，并前后固定塞紧。
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载重线标志是按照载重线公约或规范所规定的式样勘绘在船中部两侧船壳板上，作为在不同条件下船舶的载重量限制的标志，用以保证船舶在不同条件下航行的安全。
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单绑（Sing leup）是指将一些不影响操纵的缆绳解掉收回，而将操纵需要和易于解脱的缆绳留下，一般只留（）。
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系泊时值班水手，应（）。
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罗北（NC）偏离真北（NT）的角度是（）。
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千瓦小时为（）的计量单位。
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警铃或汽笛短声，连放1min的演习信号是（）。
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桅灯是指安置在船的首尾中心线上方的白灯，在（）度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船的正前方到每一舷正横后（）度内显示。
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船舶由于受单侧风浪、潮流、积载不当或推进器不对称等恒值干扰力矩的影响而始终向固定一侧偏转时，应采用一适当的（）来消除这种偏转，习惯称之为压舵。
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舵工在操舵时必须兼作瞭望人员，协助瞭望。
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磁差不仅随着地区和时间的不同而变化，而且也受着地磁异常和磁暴的影响。
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中国水上助航标志中的孤立危险物标的顶标特征是（）。
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在全船失电或有线通信损坏的情况下，可用（）保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。
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有关货物装卸的一般原则描述正确的是（）。
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顺流航行时的实际航速比顶流航行时的实际航速（）。
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下列哪些情况舵工不应交接班：（） ①船舶正在转向 ②船舶正在避让来船 ③船舶正在避让危险物标 ④船舶正在沿岸航行
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物料供船时，船上主管人员要认真验证，确认型号、规格、数量、质量及合格资料无误，并向公司报告验收情况。
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下列有关系固单元的系固要求说法正确的是（）。
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往复流海图图式中，箭矢上的数字表示流速。
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