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航空事故征候
  • 飞机加油时机上有旅客,客舱乘务员的工作原则包括()

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  • 航空危险品分()大类。

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  • 在“特种货物机长通知单”的“CAO”栏中,如该危险品包装件是仅限货机的,那么在此栏内应以符号()表示。

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  • 主动报告是指当事人在事发后按照规定的报告时限向主管部门和有关单位报告。其报告时限为:第一时间段:事发后()向主管部门和有关单位报告。第二时间段:事发后()向主管部门和有关单位报告。

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  • 起飞后过早收襟/缝翼(early configuration change after take off)会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力,高度低于多少英尺触发三级事件?()

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  • 起飞后过早收襟/缝翼(early configuration changeaftertakeoff)会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力,高度低于多少英尺触发三级事件?()

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  • 航空器进入太平洋区域脱离雷达监控后,一般使用编码()

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  • 最终进近横滚角左右波动(roll cycling in final approach)指最终进近阶段飞机的横滚角持续出现反方向的来回改变(幅度大于2度),说明飞机的控制出现问题或是飞行员过度修正引起。持续波动()触发三级事件?

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  • 飞行品质监控工作的主要目的是:及时发现机组操纵、发动机工作状况以及航空器性能等方面存在的问题,分析查找原因,掌握安全动态,采取针对性措施,消除隐患,确保飞行安全。以上描述是否正确?()

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  • 发现包装件破损,泄露等情况时,应()

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  • 按照公司《安全管理量化考核实施细则》,以下不属于量化考核范围的事件是:()

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  • 进近中因机组原因造成五边500英尺(场高)以下,进近速度超出VAPP30海里或下降率大于()英尺/分钟,属飞行严重差错。

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  • 飞机在低速时使用最大反推会使发动机吸入热气流而引起喘振,并有可能吸入地面外来物而损伤发动机。过度使用反推(reversers abusive use)三级事件指飞机速度低于()仍在使用最大反推。

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  • 下列哪种情况属于一般事故征候()

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  • “二严三防一落实”方针的核心是指()

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  • 公司对机门操作程序做出的补充规定是()

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  • 执行高高原机场飞行任务的机长必须在所飞机型上的机长飞行经历时间满()小时。

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  • QAR与FDR(或称DFDR)的记录信息来自同一数据源,且QAR所记录的参数数量、采样频率、记录精度等都不低于FDR(或称DFDR)。以上描述是否正确()

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  • (此题仅适用于上海客舱部)以下对于A330型飞机保温箱的是哟关限制描述正确的是()

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  • 复杂天气放行时,飞机通讯系统、刹车系统、操作系统、导航系统和自动飞行等系统保留故障的总数不得超过()项。

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