可燃气体测爆仪器测得读数为50%,说明空气中含有爆炸混合气体达到相当于氢的爆炸下限的()。
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技术资料保管由轮机长总负责,具体可按分工明细表同()分别负责保管。
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RH-31型可燃气体测爆仪指针先向右偏转至最大,然后回复至左边时,表示()。
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船舶应变部署是船舶一项重要的()。
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厂修项目,工程质量由()负责,船厂应实行生产工人、班组和验船部门相结合的三级检验制,层层把关逐级负责。
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应急发电机、应急消防泵、救生艇发动机应定期检查、养护和试验。一般应每周试运转一次,并将情况记入()
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在船舶制造开工前,设计部门应将()和技术文件提交给主管机关的验船机构审查、审核,批准后方可施工。
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为了保持船舶的航速,动力装置的功率往往比最大航速所需功率大()。
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RH-31型可燃气体测爆仪指针在橙色或黄色区时,表示()。
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机舱舱底水:所有的机动船都会产生机舱污水,它是由于机舱内的动力装置在运转中泄漏;检修清洗时的流失;加油时的溢漏等各种油料及污水、泥沙等混合物,流入机舱底部积存而成,这种油污水含油浓度达()
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获准倾倒废弃物的单位,应当详细记录倾倒的情况,并在倾倒后向批准部门作出书面报告。倾倒废弃物的船舶须向()的海事机关作出书面报告。
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系泊和航行试验应按照验船师同意的试验大纲或技术要求进行,试验由船厂主持,且()和船东代表在场的情况下进行。
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船舶应急消防泵一般()试运转一次,并将情况记入轮机日志。
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船员自修工程应作好测量记录,实行自检、互检和()、大副负责的验收制度。
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船舶在进行油类作业时,必须严格按规程进行,防止跑油、漏油,切实做好防污措施,作业情况应准确地记入()
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船舶垃圾处理作业应符合《船舶垃圾管理计划》中所规定的操作程序,有关作业情况如实记录,()最后一页记录完毕后应在船上保存2年。
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以下设备属二管轮管理的有:() ①发电机组原动机 ②油污水处理器 ③不配电机员船舶的发电机、配电板
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下列船用物料中属于常用化学品的是()。 ①油漆 ②淡水 ③金属制品 ④化学试剂
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以下不属运转中机械检查的项目是()。
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船舶消防的总指挥是()。
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